Анализ цен топлива

 Расчеты  стоимости 1 кВт*часа:
Дизтопливо. Удельная теплота сгорания дизтоплива 43 мДж/кг; или, с учетом плотности, 35 мДж/литр; учитывая КПД котла на солярке (89 %) и коэффициент использования тепла атмосферного котла при выбросе выхлопных газов в атмосферу 0,75 получим, что при сжигании 1 литра вырабатывается 23 мДж энергии, или в более привычных единицах 6,45 кВт*ч.
Стоимость 1 литра солярки - 40 руб.
Стоимость 1кВт*ч энергии сгорания дизтоплива - 4,14 руб.

Пропан-бутановая смесь СПБТ (Сжиженный углеводородный газ СУГ).  Удельная теплота сгорания СУГ 45,2 мДж/кг или, с учетом плотности, 27 мДж/литр, учитывая КПД газового котла 95% и коэффициент использования тепла конденсационного котла 1,1, получим, что при сжигании 1 литра вырабатывается 27 мДж энергии, или в более привычных единицах - 7,8 кВт*ч.
Средняя за год стоимость 1 литра СУГ  – 22 руб. 
Стоимость 1кВт*ч энергии - 2,3 руб.

Цена 1 кВт тепла, полученного от сгорания дизеля намного больше, чем от сгорания  СУГ.
Приведенные цифры показывают, что из перечисленных источников тепла более экономичным является сжиженный газ.

Особенности использования сжиженного газа и дизтоплива
Дизельное топливо. Имеется несколько сортов, отличающихся по содержанию серы. Но для котла это не сильно принципиально. А вот деление на зимнюю и летнюю солярку, важно.
Стандартом установлены три основные марки дизтоплива. Самое распространенное - летнее (Л), диапазон его применения - от О оС и выше. Зимнее дизельное топливо (3) применяют при отрицательных температурах воздуха (до -30 оС). При более низких температурах следует использовать арктическое (А) дизтопливо.
Отличительной чертой дизельного топлива является температура его помутнения. Фактически это температура, при которой начинают кристаллизоваться парафины, содержащиеся в солярке. Она действительно мутнеет, а при дальнейшем снижении температуры становится похожей на кисель или застывший жирный суп. Мельчайшие кристаллики парафина забивают поры топливных фильтров и предохранительных сеточек, оседают в каналах трубопроводов и парализуют работу. Для летнего топлива температура помутнения равна - 5 °С, а для зимнего составляет -25 оС. Важный показатель ,обязательно указывается в паспорте на дизтопливо, температура предельной фильтруемости. Помутневшая солярка может использоваться, до температуры фильтруемости, а дальше -забитый фильтр и прекращение подачи топлива.

Зимняя солярка не отличается от летней ни цветом, ни запахом. Вот и получается, что одному богу (и заправщику) известно, что фактически залито.

Некоторые умельцы смешивают летнее дизельное топливо с БГС (бензин газовый), и прочей бурдой, добиваясь снижения температуры фильтруемости, что черевато, как выходом из строя насоса, так и просто взрывом из-за того, что у этой адской бодяги уменьшается температура вспышки .Также вместо дизеля может быть поставлено печное топливо светлое, внешне  оно не отличается, но в нем больше примесей, при чем таких, каких в дизеле нет вообще. Что чревато загрязнением топливной аппаратуры и не дешевой ее чисткой. Из вышесказанного можно сделать вывод, если Вы приобретаете дизель по низкой цене, у частных лиц или не проверенных организаций, то можете попасть на ремонт, или разморозить систему отопления.
Цена на дизельное топливо, с доставкой к Вашему дому  колеблется на рубль от цен на заправках, причем как в меньшую сторону так и в большую в зависимости от удаленности Вашего коттеджа и количества перевозимого топлива, все что дешевле должно Вас насторожить если  Вы конечно не экстремал и не боитесь ночевать в остывающем доме в 30 градусный мороз.

Сжиженный газ. Также как и у дизтоплива имеется несколько сортов СПБТ, отличающихся по составу смеси пропана и бутана. Зимняя смесь, летняя, арктическая и бытовая. Зимняя смесь не менее чем на 75% состоит из пропана, на 13% из бутана и 2% газовых примесей. Летняя смесь состоит на 45% из пропана, 53% из бутана, 2% газовых примесей. Арктическая смесь – 98% пропана и 2% примесей. Мы поставляем круглогодично Зимнюю смесь, (Сургутский нефтеперерабатывающий завод), такая смесь - РЕКОМЕНДОВАНА ООО "РУСАВТОНОМГАЗ".

   С точки зрения сжигания, состав смеси влияет на аппаратуру. Бутан, хотя и значительно дешевле и для отопления немного лучше пропана – более калориен, однако имеет очень большой недостаток, затрудняющий его применению в Российских условиях – бутан прекращает испаряться и остается жидким при -0,5 С. Если у вас импортный резервуар с невысокой горловиной или вертикальный (заглубление зеркала испарения менее 1,5 метра) или находится в пластиковом саркофаге, ухудшающем теплообмен, то в продолжительные морозы емкость может прекратить испарение бутана, причем не только из-за мороза, но и из-за недостаточной теплопередачи (при испарении газ охлаждает сам себя). При температуре ниже 3 градусов тепла, импортные емкости, сделанные для условий Германии, Чехии, Италии, Польши при интенсивном испарении перестают выдавать газ после того, как весь пропан испарится, а останется только бутан. Наши ёмкости разработаны специально для России: высокая горловина или патрубки позволяют обеспечить большое заглубление, поэтому емкость круглый год находится при температуре не ниже +4 С, надежное эпоксидное покрытие, прошедшее 100% контроль исключает необходимость держать емкость в пластиковом саркофаге, затрудняющем нагрев теплом земли емкости, которая охлаждается изнутри в процессе испарения газа, поэтому наши резервуары при любых условиях обеспечивают естественное испарение бутана, конечно если потребление из ёмкости не превышает расчетное. Не только резервуар, но и газопровод в российских условиях должны быть рассчитаны на бутан: газопровод должен лежать ниже глубины промерзания, иметь уклон в одну сторону и в нижней точке должен снабжаться сборником-испарителем конденсировавшегося бутана. Это необходимо для того, чтобы конденсирующийся на холодных стенках опусков – подъемов газопровода бутан не создавал жидкую пробку, запирающую газопровод. 

Теперь сравним потребительские свойства СУГ и дизельного топлива.

• Использование СУГ дешевле дизельного топлива в 1,8 раза.
• Качество СУГ влияет на его потребительские свойства при использовании резервуаров, более того, чем больше содержание пропана в смеси, тем лучше работает газовое оборудование. Некачественное топливо может привести к серьезной поломке отопительного оборудования.
• Использование сжиженного газа избавит Вас от присутствия запаха солярки в доме.
• В сжиженном газе меньше содержание ядовитых сернистых соединений и как следствие отсутствует загрязнение воздуха на Вашем приусадебном участке.
• От сжиженного газа у Вас может работать не только котел, но и газовая плита, а также газовый камин и газовый электрогенератор.